布局東南亞台商4策略
遠見雜誌2010年2月號 第284期 作者：文／彭漣漪
中國－東盟自由貿易區成形，零關稅時代正式來臨，加上海陸空基礎建設等經貿條件改變，台商該如何重新擘畫？已在中國與東南亞長期布局的南僑集團、三陽機車、麗嬰房、友嘉機械集團等，提出四大新思惟因應新局。
東協加一正式啟動，許多原本就已加入這個大贏者圈的台商也動起來了，因為經營局面已經一夕翻轉。
他們有的忙著在原投資地蓋新廠，有的忙著到新的投資地考察，有的重新調整原料、半成品的運籌動線，有的加速到最具潛力的中國廣西省一帶布局等。
台灣前三大氣動式工業槍釘業者駿吉實業，到馬來西亞投資設廠快20年，曾獲馬來西亞中小企業百強金牛獎，做中高價的產品，60％外銷美國，25％銷澳洲、東南亞。
駿吉董事長江文洲計畫一陣子後，準備在馬來西亞巴生港投資2億台幣設一個新廠，完成後，公司的產量會直接倍增。2010年春節後，江文洲就要處理買地的事宜。
關稅壁壘崩解經營東南亞占比可望提高
在東協和中國未成自由貿易區之前，因法令制度關係，駿吉只能向馬來西亞業者買鋼材原料，國際鋼材盤價一噸是500美元，馬來西亞卻因壟斷緣故貴上10％～15％，但沒得選。
至於成品，曾經「我賣到美國、歐洲都免稅，賣到印尼關稅要60％，賣泰國要50％～60％，所以過去完全不考慮東南亞市場，」江文洲說，國外賣進馬來西亞的槍釘，也要付35％關稅再加10％銷售稅，關稅壁壘高高架起區域間貿易往來障礙。
但從2010年起，一切就不同了。駿吉可用國際盤價買到鋼材，賣到東南亞其他地方也不必再給關稅。駿吉總部距離馬來西亞首都吉隆坡不到一小時，江文洲以吉隆坡為中心，以兩小時飛機行程為距離，畫一個圓圈，曼谷、胡志明市、新加坡、印尼都在這個圈圈內。
他今年也要展開其他東南亞國家銷售通路規劃。「以後分公司幹部可以一早來總部開會，下午開完會就搭機回到分公司繼續工作，」江文洲都盤算好了，現在來自東南亞的營收占比不到10％，但兩、三年內就可以增加至25％。
江文洲甚至認為以後有能力對抗低價中國，因為原料可以取得和中國一樣的價格，可以做中級
營運成本大降受量大利薄的製造業歡迎
目前在東南亞與中國，有太多像駿吉這樣的台商，因為東協加一的緣故，正在重新做未來規劃。
總結多家在這兩個地方布局的台商，對東協加一新市場的因應是，有東南亞在地經營優勢的，會繼續利用當地及周邊資源；而對東南亞只是淺布局、或主要在中國布局的，則會加速在中國的發展。
駐馬來西亞台北經濟文化辦事處經濟組組長林明禮，去年底到馬來西亞柔佛州拜會台商，在當地投資漆原始塗料的大連化工主管跟他談到東協加一後的新計畫，表示像化學用品這種量大利潤薄的產品，如果加上關稅5％～6.5％，會失去競爭力，因此未來原料打算不再從台灣運去。
大連化工馬來西亞副總經理陳清水也表示，十年前選擇到馬來西亞設廠是對的，現在有些貨已不能從台灣進，因為有關稅，必須幫客人省5％的關稅。
又如金斧家具，在越南投資多年，很期待一個關稅互免的新時代，可讓公司需要的原材料、半成品，在區域間自由轉來轉去。
「東協加一對我們是好的，原料輸出輸入零關稅，」金斧董事長林登義解釋，家具原料來自四面八方，機械、布料、五金材料從中國來，木材從越南、柬埔寨來，若免關稅，可節省不少成本。
相較台灣稅課15％中國東協引力愈大
除了東南亞魅力增加，中國在東協加一後，對台商也產生更大吸引力，不少在東南亞淺布局多年、沒有大突破的廠商，今年營運重心紛紛倒向中國。
做電動代步車的必翔就是例子。目前電動車銷售歐美占比超過85％，東協十國則不到10％。對未來，必翔副總經理王祥芝分析，東南亞老人家福利不好、供應鏈又不完整，不會成為主力市場，必翔今年重心會放在中國。
「中國社會也在老化，老人人口只算一成也有1.5億人，」王祥芝表示，中國加進來，未來對公司營收占比將三分天下：歐洲一塊、美國一塊、中國一塊，而且預估到2012年就可以看到這樣的局面。一些過去未到中國布局的台商，最近也躍躍欲試。
阿瘦皮鞋總經理羅榮岳，正在台灣培養上百位可以做國際化先鋒的儲備幹部，等準備好了，今年、明年會正式進軍中國。
「我們還沒去大陸，有人說太慢，但我不覺得。大陸還有黃金20年可以做，一級城市開完了，就到二級、三級、四級城市開，」在羅榮岳的規劃中，速度可能是：一年開500家店，10年後就會有5000家店。說來有點誇張，但好像也不是不可能。
東協加一啟動，對台灣眾多中小企業也是件大事，在這個贏者圈內的廠商，開心享受新的優惠；不在這個贏者圈內的，則正傷透腦筋。
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